Подшипники 209

В любом техническом средстве, где осуществляется вращение вала, колес и прочих деталей, обязательно используются подшипники. Этот сборочный узел может быть частью опоры, поддерживающий ось или другую подвижную деталь. Фиксирует положение вала в пространстве, обеспечивая ему легкое вращение с минимальным сопротивлением. Подшипник 209 в корпусе является достаточно распространенным сборочным узлом.

Сфера использования изделия

Аналог подшипника 209 обозначается цифрами – 6209. Он используется в следующих видах транспорта и оборудования:

• Тракторы и бульдозеры.

• Грузовые автомобили «ЗИЛ» и «ГАЗ».

• Легковые машины Волжского автозавода.

• Тяжелые мотоциклы.

• Трансмиссии и планетарные коробки.

• Задние и передние мосты.

• Дифференциалы и раздаточные коробки.

• Двигатели и редукторы.

Как видно, применяемость подшипника 209 достаточно разнообразна.

Свойства изделия

Технические характеристики подшипника 209:

• Наружный диаметр – 85 миллиметров.

• Внутренний диаметр – 45 миллиметров.

• Ширина – 19 миллиметров.

• Радиус установочной фаски – 2 миллиметра.

• Вес подшипника качения 209 составляет 410 грамм.

• Максимальная скорость вращения в пластичной смазке – 7500 об/мин.

• Предельная скорость вращения в жидкой смазке – 9000 об/мин.

• Диаметр шарика – 12,7 миллиметра.

• Количество шариков – 9 штук.

• Гост подшипника 209 – 8338 75.

Московская компания «РусПромПодшипник» предлагает любые типы и размеры данной продукции от известных производителей.

Более удобными в монтаже являются следующие изделия:

- подшипник uc 209;

- подшипник us 209;

- подшипник ucf 209;

- подшипник ucp 209.

Это так называемые подшипниковые узлы, которые считаются самоустанавливающимися. Такое изделие может быть снабжено одним или двумя рядами шариков и общей канавкой. Подшипники могут быть закрытыми и открытыми. Они невосприимчивы к угловым перекосам оси относительно корпуса, возникающим из-за деформации вала.

Купить подшипник 209 по отличной цене

Компания «РусПромПодшипник», как и прежде, реализует подшипники 209 по цене производителя. Они привлекают внимание покупателей прекрасными скоростными характеристиками и долговечностью. Такие сборочные узлы отличаются меньшим трением, что оберегает их от перегрева при работе на высоких скоростях вращения. Подшипниковые узлы производят для использования в тех механизмах, где не предусмотрена жесткая фиксация валов.

Закрытые подшипники 209 не нуждаются в техобслуживании. Они не разборные, поэтому смазку в них не меняют. Именно это значительно продлевает срок службы этих сборочных узлов. Уровень трения, а значит, и тепловыделение снижается за счет правильной глубины канавки наружной обоймы подшипника, которая соответствует диаметру шариков. Благодаря таким подшипникам, уровень шума снижен до предела. Вибрация отсутствует полностью.

Такие подшипники легко переносят максимальные динамические нагрузки, вращаются на предельных скоростях, отличаются точными посадочными размерами, рассчитаны на более продолжительный срок эксплуатации, чем гарантируют производители. Самыми распространенными являются следующие подшипники: качения и скольжения, газостатические и газодинамические, гидростатические и гидродинамические, магнитные и графитовые.

Приобретая изделия в компании «РусПромПодшипник», заказчик получает оригинальные высококачественные подшипники. Здесь не бывает контрафактной или поддельной продукции. Все сборные узлы поставляются напрямую от ведущих российских и зарубежных производителей. Доступные цены объясняются отсутствием посредников.